再一次，展翅高飛

捷運越來越發達，台北市政府還承諾之後一年要通一條捷運線。

尤其和我最有關的新莊蘆洲應該兩年內會通車吧，有時候會為公車們擔心捷運越來越多，他們的乘客不就越來越少？

不過碰到某些糟糕的公車司機，就會在心中暗罵，這些司機以後沒工作的話是活該！~_~

我每天上班的路線，有兩班公車可以坐，一個是三X客運，一個是首X客運，三X客運的車比較多、人也比較多，首X客運的車少一點、但幾乎班班都會有位子。

以前我都是哪種車先來就坐哪種，如果人真的太多才會再等下一班，比較多的機會是坐到三X客運，但三X客運真的很糟糕，車也不好、司機也不好！

其實有時候還是會碰到很不錯的司機、大約10%吧，60%不會讓你太生氣、但也絕對不會讓你覺得愉快，30%就是會讓你氣得在心裡暗罵的！

例如連續兩班車一起來，前面那班車人很多，當然就會往後面那台去，結果司機故意不開門；

故意過站很遠才停車，讓要上車的乘客追著車子跑，還有超速（40公里）、急衝急停這種根本幾乎是常態，以前年輕不懂事（？），被三X客運氣到也只是心裡暗罵一下，但年紀越來越大（？），越來越覺得我為什麼要這樣瘧待自己？

而且我覺得不能選擇的話就算了，既然我可以選擇，我當然應該選好的公車，這才能鼓勵好公車、抵制爛公車啊！

所以現在除非真的趕時間，不然就算等十幾二十分鐘，我都堅持等到首X客運！

首X客運真的很好，車子好、司機也好，雖然當然偶爾還是會有比較不好的司機，但碰到的機率真的很小，大部分都非常客氣，坐上首X客運就覺得很安心，甚至覺得就算到站才從位子上慢慢走出去司機都不會不耐煩。

之前提過協力電動輪椅上下車的就是首X客運，而且每一站都會報站，如果前面的位子坐滿了、有行動不便或年長的人上車，司機還會廣播請大家讓坐，因為我的路線會過橋，有些司機在過橋的時候還會說「感謝各位搭乘、祝各位有美好的一天」這類的話呢！

這麼好的客運公司應該好好鼓勵一下，可是台北車站以南好像不太看到首都客運耶？真可惜，加個路線到我家的話，我一定捨棄捷運的啦！